2008年06月21日


ディーラー巡り

今日も雨ですねぇ

折角の休みも、こんな天気だと気が滅入りますね

さて、今日はスバルのディーラーへエクシーガを見に行ってきました





新型のフォレスターと並んで置いてあったのですが、
地面から屋根の高さがほぼ一緒

フォレスターは車としての厚みはそこまで無いが、
ロードクリアランスが大きい





それに対しエクシーガはロードクリアランスは
そんなに大きくないが車体が分厚い

スバルにおいてエクシーガの存在意味は３列目がある事

って事で３列目のイメージですが…やっぱ広くは無いなぁface07

リクライニングする分、上半身は広さが稼げるけど足元は狭い

２列目シートの下につま先が入らないのと、３列目の座面が低いので
足の置き場がイマイチ落ち着かない

僕的には、まぁ長時間でなければ問題無いかな？ってイメージですね。

車内やシートはスバルらしいイメージ。
僕は嫌いじゃないけど、この辺は好みでしょうから。

ただ残念なのはフェンダーライン。ノッペリしたラインだったんですよね。
僕自身フェンダーラインがグラマラスなのが好きなので、ここは大きくマイナス
ボンネットやドアに入ってるプレスラインは、しっかりスバルらしく入ってるのに
フェンダーだけが…(T_T)
この辺は営業の人も言ってたけど、すでにトヨタデザインの影響が出てるのかも。

隣に並んでたフォレスターのフェンダーラインはグラマラスで良かった♪
インプレッサも結構ブリスターしてるのになぁ。

トヨタ的なラインが好きな人には楽しみなんでしょうが、
グラマラスなフェンダー好きの僕にとっては次のレガシーがどうなるか不安や


Posted by た～ at 16:49
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この記事へコメント
こんばんは！
エクシーガ見に行かれたんですね！
デザインは、ノーマルはイマイチですが、それなりのエアロパーツを付ければかっこよくなりそうです。残念なのが、言われる通りフェンダーラインですね、タイヤとフェンダーのクリアランスも大きいですしあと、作りがレガシィよりも手が抜いてあります感じがします。
freeman 2008年06月21日 23:12
フォレスター好きですわ～。
かっこいいですねぇ。
最近はデュアレスが気になります。
燃費の良いなおかつかっこいい四区が欲しい。ま、買えるわけ無いんですけど。残念無職！
たえこ 2008年06月22日 00:48
こんばんは、た〜さん。
お、freemanさんに次いでた〜さんも見に行かれたんですね。うーん、僕もﾌｪﾝﾀﾞｰはｸﾞﾗﾏﾗｽな方が好きですね(^-^)今の車を買う時に新型ﾌｫﾚｽﾀｰを見てかなり悩みました。ただ、先立つ物がなかったんで…。
次のﾚｶﾞｼｨにﾄﾖﾀによる影響がないよう祈るばかりです。
ﾉﾗｸﾏ 2008年06月22日 03:39
>freemanさん
エアロ＋ちょこっと車高落とすと良い感じになりそうですね。
コストカッターで有名な会社の資本の下に入ってしまいましたから、色々出てくると思います。

>たえこさん
フォレスターやディアリス等ＳＵＶは僕も好きですね。
ただ某メーカーのＳＵＶはフェンダーラインが好みではないので（苦笑）
ただ総じて燃費がイマイチ
マツダが小さいSUVを作るって噂が出始めたけど、どんなのかが楽しみです。
まぁ僕も買えませんけどね（苦笑）

>ノラクマさん
グラマラスなフェンダーといえば、今はマツダ車。
今回のアテンザなんかはプレスに金かかってますよ。
ＲＸ-8から続くフェンダーラインは僕的にヒットです♪
でも僕的に一番好きなフェンダーラインはフェアレディＺのＺ３１後期３Ｌです！
昔乗ってましたが、セクシーでしたよ♪
現行Ｚもフェンダーラインは綺麗なのですが、フェンダー以上にドアが張ってるのが…
最近は横からの衝突に備えてドアが分厚くなってますからねぇ。
レガシーはスバルのフラッグシップ、トヨタに何を言われようが「スバル車」で作ってくれればと思います。
た～た～ 2008年06月22日 09:54
 
 
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