変わり者で行こう

秋も花粉症出る派なんですが、
昨日まではそれほどじゃなかったんですよ

なのに昨日から右鼻の調子が…

う～ん、段々寒くなってきてるのに
花粉への反応が酷くなるなんて

今日も鼻が詰まって目が覚めましたよ

そんな状態でもやっぱり家に篭ってる訳が無い

日曜日はちょっとお茶しにお出かけです

出た時間が遅かったので今回は近場を

久々の「ベルルージュの森」に
（前回は今年の春ですね）



ガーデンカフェってのに庭には余り花が無いんですけどね

でも店の中は清潔感あって結構好きなんですよね



前回はクレオパトラを飲んでイマイチだったので
今回はバリアラビカを



う～ん、ここの珈琲は全体的にあっさりなのかな？

僕の好みから言うとちょい「弱い」なぁ

豆の煎り方が浅いのか淹れ方がそうなのか？

豆も売ってるから今度は買って帰って自分で淹れてみようかな

でも焼きたてのパイは美味かった♪

コーヒーボーイが冬のコーヒーフェア開催中

期間は11月28日(土)～12月5日(土)

コーヒーボーイ直営店にて、
量り売り豆50％～30％OFF！

モカ・マタリ
フォレスト・マウンテン
グレート・マウンテン
は５０％オフ

他の豆は３０％オフって事なんで
何時もはちょっと買い難いお高い豆も購入出来ます

って事で相方の実家用にコーヒー豆を買いに行ったついでにちょいと寄り道


（今日のは携帯のカメラなので写りはイマイチですがご了承を）

江戸前たい焼き「やっとこ屋」さんへ♪



コーヒー豆は殆どコーヒーボーイの本店に買いに行くのですが、
やっとこ屋さんはすぐ側

気にはなってたんですが今まで行けず

昨日の晩相方が「たい焼き」食べたいって言ってたし買って帰るか♪

ここのたい焼きは「天然物」って呼ばれる一匹ずつ焼くスタイル

よく見るいっぺんに何匹も焼けるのは「養殖物」って言うらしいですよ

一匹ずつだと焼くのは時間かかるけど美味しいって言われてますね

車の中は珈琲とたい焼きの香りで幸せ～

すぐにでも食いつきたいけど相方が帰ってくるまで我慢我慢
（相方は土曜日仕事です）

パリパリだったたい焼きも相方が帰って来た頃にはしんなり

って事でトースターで軽くチンしてパリパリ感復活！

いっただっきま～す♪

う～ん美味しい

がわは薄くて餡子がぎっしり

そして餡子は甘すぎず、黒糖とかそっち系の甘さ

人気があるのが解りますよ♪

あ、写真

気がついた時にはこの状況でしたよ



また買いに行こうっと♪

この３連休、一日は遊びに出ようと思ってたので
連休最終日の月曜日に新しい相棒で九州方面へ

お義父さんが前々から気になった北九州の
白野江植物公園に行ってきました

北九州市立で四季折々の木々が楽しめるように
なってるみたいですよ

公園に着いたのは昼前

人気のスポットらしく駐車場の前には順番待ちの車が並んでる

せっかく来たんだし僕らも並びましょうか

丁度車が入れ替わるタイミングだったのか
結構早く駐車場に入れましたよ

って事で早速行ってみましょ～♪



入ってすぐに綺麗な紅葉が沢山♪



久々に撮りたいって気分になれる公園ですねぇ

散策する前に持参したおにぎりを食べてエネルギー補給！



芝生公園にはハーブも色々植えてあるし良い感じ♪



エネルギー補給が終わった後はいよいよ探索開始



ちょっと歩くだけで沢山被写体が見つかりますよ



紅葉は綺麗に色付いてる木も有ればまだまだ青い木も多い



来週もまだまだ十分見頃でしょうね♪



公園は結構広いし山肌に作ってあるので
全部回るには結構歩く事になりますよ



園内には菖蒲やつつじ、アジサイに桜と季節毎に楽しめるように
色んな植物が植えてあるので季節毎に楽しめるでしょうね

そんな中公園内に数本ほど季節外れのピンクの花が



子福桜という秋にも咲く桜でした

小ぶりで可愛い花びらでしたねぇ

残念ながら僕のコンデジはそんなにズームが効かないので
寄った画が撮れなかったのが残念

公園内も大体見終わったけど時間はまだ２時過ぎ

って事で素直にこのまま帰る訳も無く次の目的地へ

次の目的地は秋月城史

ナビで検索してみると２時間強で着くみたいだから
日没までには行けそう

…って目指していくけど結構渋滞してて
結局着いたのは５時前

う～ん、日没までに余り時間無いや

急ぎ足で城跡にって歩いていく途中に
ふと目に留まったピンクの花が付いた小さな苗木が

お、さっきの桜やない？

って事でアップで撮れました～♪



いや～、やっぱり桜は良いですね～♪

っとここでゆっくりしてると日が暮れてしまう！

辺りがどんどんと暗くなっていく中城跡に到着



堀には立派な銀杏の木が

他にも綺麗な紅葉が沢山あるけど一気に暗くなり時間切れ

撮った写真は殆どぶれてて駄目でしたよ

来年リベンジに来よう

段々と寒くなりますねぇ

寒くなってくると思う事

それは

…

…

…

スキーシーズン到来！

今日１１月２０日はユートピアサイオトのオープンです

人口雪ゲレンデですが、待ちに待ったシーズンインです

来週末１１月１８日は瑞穂ハイランドがオープン

めがひらスキー場と大佐スキー場は１２月５日

芸北国際は１２月１８日

八幡高原１９１は１２月２３日

旭テングストンは１２月３０日

恐羅漢は両ゲレンデとも雪が降り次第って感じ

昔のようにシーズン中に何度も行けなくなったけど
今年も１回は行きたいなぁ

段々と寒くなって年末が近づいて来てますね

年末が近づくと事故してるのよく見ません？

統計的にも年末は事故が増えるみたいです

って事で今日は車の運転について思う事を

皆さんは「自分は車の運転が上手い方だ」と思います？




車の運転が上手いってどういう事でしょう？

車を「速く」走らせるって事でしょうか？

サーキットでレースをするなら「速く」走らせるって事は
「運転が上手い」って事でしょうが、公道を走るなら
「速く」走らせる事はそんなに重要じゃない事ですよね

では公道で重要な事とは？

僕の考えでは「周りの人に不要なブレーキを踏ませない事」だと思います

周りの人にブレーキを踏ませるって事は、
その人の予想してた動作と違う事をしたって事です

って事はその人にとってはストレスになります

そのストレスはその人を苛立たせます

皆さんも経験有りませんか？

すぐ前の車がウインカーを出さずに曲がったりして
急ブレーキを踏んだ事

そんな時「イラッ」って来る事無いですか？

その「イラッ」って感情は運転を荒くしたりしませんか？

その結果事故を起こしそうになったりした事はありませんか？

今回は事故を起こさなかったけど、
次回は事故になるかもしれませんよね

自分は「イラッ」としてなくても、「イラッ」とした人に
ぶつかられるかもしれませんよね

普通に運転してても事故は起こすし、巻き込まれます

だけど「イラッ」って感情は事故を起こす、
巻き込まれる可能性を増やしてしまいます

だからこそ「イラッ」っとした感情にならないよう、
させないように運転することが大事だと思います

「イラッ」とさせないようにする方法

それは「周りの人に不要なブレーキを踏ませない」って
事だと思うんです

では周りに不要なブレーキを踏ませない為にはどうしたら良いか

例えば先ほど書いたウインカー

最近ブレーキを踏んでからウインカーを出したり、
ブレーキとウインカーが同時の人が多い気がします

確かに教習所では曲がる３０ｍ前に出すって習います

ただ山口県内は車の流れが速く、３０ｍより手前から
ブレーキを踏まなきゃ曲がれないような事も多々あります

だからブレーキ踏んでウインカーってのは間違いじゃないでしょう

でもウインカーって何の為に出すのでしょう？

周りの人に自分が「曲がりますよ、注意してくださいね」って合図ですよね

なら曲がる準備であるブレーキを踏む事より前に出さないと
意味が無いですよね

ブレーキと同時でも意味は有りません

僕は少なくてもブレーキを踏む一呼吸前に
ウインカーを出すように心がけてます

そうする事により、周りの人に不要なブレーキを
踏ませなくて済むと思うんですよ

実際自分の前の車がいきなりブレーキ踏んで
その後ちょこっとウインカー出して曲がると
むかつきます

他にも
ちょこちょこ何も無いところでブレーキを踏むとか
直線は飛ばすけどカーブになると必ずブレーキを踏むとか
カーブで対向車線にはみ出るとか
無理に右折や合流してくるとか
左右にふらふら揺れながら走るとか
やられると「むかつく」事ってありますよね

自分がむかつく行為は、自分がしたら相手もむかつくって事です

こういう行為は周りの人にとって次の行動が予想しにくくし、
急ブレーキを踏ませる事になる場合が多々あります

そういう行為は自分や他人が事故をする確率を上げてしまいます

事故をしない為にも、
事故をさせない為にも、
相手の気持ちを考えながら、
自分の次の行動を周りに教えながら
運転するようにしましょうね

日曜日は相方のお婆ちゃんにお昼ご飯をご馳走になった後、
紅葉を見に東行庵に行ってみました～♪



前日にLife goes onのfreemanさんや
Scenery Photographのはっしーさん達が行かれてたみたいですね

去年行った時は結構良かったんですが、
今年はもう遅かったみたい

去年は１１月の末に行って綺麗だったんですけどねぇ

多くの木が葉を落としてましたが、まだまだ緑の葉を付けてる木も有って
なんとも変な感じです



綺麗な木が少なくこの日は余り撮らなかったですねぇ



今年は台風来なかったから綺麗だろうと期待してたのになぁ

今日は政治ネタです、嫌いな人は読まないでねm(_ _)m



今日は１１月１２日

皆さん何の日か知ってます？

現天皇陛下の「在位の礼」から丁度２０周年になるんですって

平成になってもう２０年も経ったんですねぇ

今日平成２１年１１月１２日は現天皇陛下の「在位の礼」２０周年を記念し、
祝日にしようという動きが去年からあったみたいです

その動きは自民党だけではなく、
当時野党の民主党も多く参加してたようです

根回しもしっかり行い、法案提出すれば
ほぼ決まるだろうと流れでしたが政権交代で廃案に

民主党内にも多くの賛同者が居たのに何故廃案になったのか？

これは民主党内に多く居る日教組系の議員と
連立与党である社民党の反対があったからとの事
（日教組＝日本教職員組合）

僕自身天皇陛下に「特別な」思い入れがある訳では無いですが、
天皇陛下の２０周年を祝おうって気持ちに
反対ってのが解らん

天皇陛下ってのは「日本国の象徴」でしょ？

日本人なら「日本国の象徴」に対しては
敬意を払うべきでしょ？

２０年目の記念日を皆で祝おうってのは「おかしい」考えですかね？

日教組や社民党には「おかしい」考えなんでしょうね

社民党はもともと「怪しい」考え方の方々が集まって出来た
社会党の残党達ですからそんなもんでしょう

ただ日教組がそんな考え方ってのはかなりやばく無いです？

日教組ってのは日本の教職者が所属する組合内で一番大きい組合ですよ

僕達が通ったり、皆さんのお子さんが通う学校の先生の中にも
日教組に所属してる教師は沢山居ます

その日教組は
「天皇陛下」、「日の丸」、「君が代」を否定してるんですよ

北朝鮮の拉致は日本が第二次世界大戦で
朝鮮半島を併合してたから仕方ないってスタンスですよ

授業そっちのけで政治活動してるんですよ

授業そっちのけでストライキをするんですよ

実際僕が通った高校ではストライキ数回ありました

そんな奴らに子供の教育を任せるって怖くないですか？

僕自身来年父親になりますが、
そういう教師に教わって欲しくないです

僕は田舎育ちですし、小中学校の先生は尊敬できる人が多かった

その頃の先生は「聖職者」だと思ってました

多分日教組系の先生は殆ど居なかったんでしょうね

しかし高校時代の先生は「聖職者」では無く、
変なルールの中に住む「何か得体の知れない」人達でした

全ての先生が日教組って訳じゃなかったので
日教組系の先生とそれ以外の先生で対立してましたよ

勿論日教組に所属してても「まとも」な先生も多いですが、
ただ「日教組」の考え方は僕にとって「まともじゃない」気がします

「右より」だとか「左より」だとか関係なく、

「日本人」として
「天皇陛下」、「日の丸」、「君が代」は尊重すべきだし

拉致という「テロ」を正当化する事は
戦争を引き合いに出しても正当化は出来ないし、

「公僕」である教師が「政治活動」や「ストライキ」を起こすのは
「違法」だと思います

民主党にとっては日教組は「近しい」関係です
又民主党内には「外国人参政権」に積極的な議員も多いです

日教組や民主の一部議員、社民党にとっては
「日本列島は日本人の物ではない」ようです

自民党への否定で今回は民主党が勝ちましたが、
気をつけないと民主党政権下で「怪しい」事になってしまいますよ

日曜日は今年最初の紅葉狩りに行って来ました～



今回の目的地は寂地峡

思い返すと僕、寂地峡に行った事無かったんですよね

昼前に相方の実家を出発し、まずは中国道を東へひた走ります

この時期の中国道からみえる景色は紅葉してて良いですよ～

綺麗な紅葉を見ててもお腹は空くもんです

って事で昼食をとる為に吉和のＳＡへ

メニューを見てると何やら見慣れない食材が…

チャレンジャーとしては行くしかないでしょ～♪

って事で今回僕が食べたのは


上に載ってる天ぷら、めがひら舞茸とあわび茸って言うんですって



あわび茸は初めて食べましたが、こりこりの食感で美味しかったですよ～

最近のＳＡの食事って結構美味しいですよねぇ

お腹も満たしたし、寂地峡目掛けて出発♪

吉和ＩＣを降りて３０分位走れば寂地峡に到着

やっぱシーズンですから沢山の人が来てましたね

車停める場所ないかな？って思ってたら
丁度良い場所が空いてラッキー♪

車を停めてさぁ探索開始

駐車場側の紅葉も良い感じに紅葉してるし楽しみや

まずは看板に出てた宇佐の大杉を見に

大杉って言ってもたかが知れてるって思ってましたが…

メッチャでかかった！

樹齢が１世紀近くになるとここまで太くなるんですねぇ

さぁ次はＡコースを歩いて木馬トンネルを目指します

かる～い気持ちで歩き始めると…

まるで軽登山やん



道はしっかりしてるけどヒールがある靴じゃ危険ですねぇ

黙々と登って行くと見えてきました木馬トンネル



手彫りのトンネルって事ですが、結構長い



掘るの大変だったでしょうねぇ

３本続けてトンネルがありますが、途中には滝の側を下る道が

結構急な下り階段だったので下らずそのまま進む事に

これが失敗でした

あの階段を下るよりは急な道じゃないと思ってたんですが、
結構な上り坂を結構長く登る事に

そして竜岳観音まで登ると…

行き止まりでした



景色は良いけどあの道登って来て行き止まりってのは
精神的にショックが大きいですねぇ（苦笑）

気を取り直し、木馬トンネルまで戻ります

木馬トンネルまで戻った後はどうするか…

来た道を帰るのは芸が無いので覚悟して急階段を下る事に

下り始めは狭く急でしたが、ちょい下ると幾分広く緩やかになり
寂地峡の５竜の滝を見ながら下って行きます



滝は綺麗なんだけど、どうアングル選んでも
綺麗に滝と紅葉が一緒に撮れないのが残念

キャンプ場まで下ってくると綺麗な紅葉が沢山



う～ん、わざわざ軽登山しなくて良かったかも（苦笑）

寂地峡の紅葉狩りも終わったし、次は帰る途中にある木谷峡へ寄る事に

木谷峡はもみじ谷って呼ばれる位紅葉の多い渓谷

特に宮もみじって大きな紅葉が有名です

去年見に行ったときは終わりかけだったけど、
今年は少し早いから綺麗かなって期待して行ったんですが



やっぱ遅かったみたいです

かなりの老木なんで旬が短くなってきてるみたいですねぇ

ちなみに宮もみじまでの道は狭いのでご注意を

今年最初の紅葉狩り、結構楽しめました♪

これからどんどん南下していきますから追っかけないとね

そしてこの日の締めは



カイザーのマロンパイ♪

やっぱ美味しいですねぇ～、又買いに行ぃ～こう♪

日曜日には今年最後のレースが行われた

結果は地元で今年２度目の優勝を果たした
ホンダのペドロサ

予選時の最高速をマークしてましたし、
セッティングがバッチリ決まったんでしょうね

２位は年間チャンピオンを決めてリラックスして挑んだ
ヤマハのロッシ

ロッシの目はコメント見るとレースより今日より始まる
テストに向いてたみたいですね

３位はこれでランキング２位を決めた
ヤマハのロレンソ

参戦２年目でこの成績は立派です
来年もロッシと熾烈な戦いを繰り広げてくれるでしょう♪

そして４位は
ヤマハサテライトのエドワーズ！

このレースが始まるまではランキング５位を争ってる
ドビツィオーゾとは４ポイントのビハインド

終盤までドビツィオーゾは７位を走行

このままドビツィオーゾが７位ならポイントで並ぶが
表彰台の回数等でドビツィオーゾがランキング５位に

しかし奴がやってくれました！

来年からエドワーズのチームメイトになる
Ｂ・スピーズが！

予選９位からスタートし、一度１２位まで順位を落とすが
徐々に追い上げ２５週目にはドビツィオーゾをパス！

そのまま走りきり、結果エドワーズが
逆転で１ポイント上回り５位決定！

良くやったスピーズ！

しかし去年スズキから２３度motogpには参戦経験有りますが、
ヤマハのmotogpマシーンを走らせるのは初
（去年スズキから出たのは２度ではなく３度でした）

それでトップとは１．３秒差の予選９位とは
来年の活躍がホンマ楽しみですよ♪

ちなみに予選トップだったストーナーは
ウォームアップラップ中に転倒リタイアってチョーダサい結果に

そしてペドロサが優勝したのでランキング３位は
ペドロサに逆転される

まぁなんとも今年のストーナーを象徴するような結果ですねぇ

ヤマハ勢ではこのレースがmotogpでの最終レース
来シーズンからＷＳＢをヤマハで走るトーズランドは１２位

有終の美とはなりませんでしたねぇ

ＷＳＢではチャンピオンを取ったライダーですから
来年はＷＳＢで活躍してくれれば良いけど

案外とＷＳＳから上がってきたクラッチローの方が速いか？

今シーズンオフはテストも少ないし、
来春までmotogpネタは殆ど無いのが寂しいなぁ

噂には聞いていたが、本日正式にE-P2が発表された
注：今現在（11月5日19時）は海外でのみ



E-P1が発売されて約５ヶ月

かなり早いタイミングでの新機種投入

って言っても今回のE-P2はE-P1のマイナーチェンジ版

大きな違いは

外付けのビューファインダーと
外付けのステレオマイク用アダプターが付く

アートフィルターが２つ追加

動体を自動的に追尾するAFトラッキング機能

記憶に近いように自動的に色を強調するi-Enhance機能

ですかね


僕としてはE-P1で十分だったんですが、
ネットの評価では暗い時のAFが弱いとの事

この辺がE-P2で改善されてれば嬉しいですねぇ

まぁAFの性能アップがそれほどで無ければE-P1が
値下がりするでしょうからE-P1を買うでしょうねぇ

僕はビューファインダーが有っても使わないでしょうし…

でも外付けビューファインダーを付けれるって事は、
その内外付けのバリアングル（フリーアングル）モニターが
出てくるって事無いかな？

もし出るならE-P2だよなぁ

来年は可愛い被写体も増える予定だし、
デジ一欲しいなぁ

頑張って軍資金貯めるぞ～！

中野真矢が引退

去年までmotogpで活躍したライダーの引退

５歳でポケバイをはじめ、９７年にヤマハレーシング入り

９８年には全日本ロードレース選手権の２５０ｃｃクラスで優勝

ヤマハの秘蔵っ子として９９年からWGPのGP250に参戦

翌００年にはチームメイトのオリビエ・ジャックと
最終戦まで優勝争いをし、惜しくも２位

０１年から当時の最高クラスGP500に参戦

翌０２年からGP500クラスはmotogpへ

０４年までヤマハで走ってましたが
シートを失い、カワサキに移籍

その０４年には日本GPで３位獲得
カワサキに２３年ぶりの表彰台をもたらした

０６年にはmotogpクラス自己ベストの２位を獲得

０７年にはホンダに移籍

０９年にはmotogpクラスでのシートを失い
WSBのアプリリアに移籍

４月のレース予選でハードクラッシュをし鎖骨骨折

リハビリで無理をし、首を痛める

首の爆弾の為に１００％で攻めきれない

モチベーションの低下

そして引退

まだ３２歳なのに

彼はバリバリ伝説の巨摩郡のファンで
巨摩郡と同じゼッケン５６を使用

巨摩郡はホンダのマシンを乗り、派手なドリフトライダーだが
彼はヤマハのマシンを乗り、スムーズなライディングをする

ハードブレーキングを得意としなかった為、競り合い弱かったが
ライン取りはスムーズで綺麗なライディングだった

ヤマハの名門「SP忠雄」出身でヘルメットに目玉が書いてある

カワサキに移籍した時忠雄さんから移籍しても目玉の使用を認められた

凄く好きなライダーだったのに

まだ若かったのに

彼の今後に期待してます